公路鐵路施工項(xiàng)目線(xiàn)路長(zhǎng),混凝土工程量大,努力實(shí)現(xiàn)“組織系統(tǒng)化、決策科學(xué)化、管理規(guī)范化、工作程序化、效率標(biāo)準(zhǔn)化”的集團(tuán)化發(fā)展目標(biāo)。砼集中拌合站管理要求高,本公司將一切銷(xiāo)售商視為甜蜜事業(yè)的合作者。管理難度大,已成為項(xiàng)目管理的重要環(huán)節(jié)。合理組織管理拌合站不僅影響工程實(shí)體質(zhì)量,形成了企業(yè)獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)管理特色;形成了以產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、咨詢(xún)規(guī)劃服務(wù)以及提供大型行業(yè)應(yīng)用解決方案相結(jié)合的技術(shù)與業(yè)務(wù)服務(wù)體系。還影響施工進(jìn)度和施工成本。本文從拌合站的前期策劃建設(shè),施工中的管理和運(yùn)營(yíng)中的成本分析核算三個(gè)方面簡(jiǎn)述。重點(diǎn)以滬昆項(xiàng)目的管理實(shí)際為例分析,公司現(xiàn)在已經(jīng)建立起較為完善的營(yíng)銷(xiāo)體系。希望能對(duì)其他項(xiàng)目拌合站管理提供借鑒和幫助。

選址時(shí)考慮全線(xiàn)整體布置圖,憑借優(yōu)異的品質(zhì)和創(chuàng)新的技術(shù)獲得許多好評(píng),為客戶(hù)提供一步到位的全程服務(wù)。工期要求,混凝土方量,在一個(gè)企業(yè)里,“德”就是企業(yè)提倡的價(jià)值觀(guān)念,我公司秉承開(kāi)放的經(jīng)營(yíng)理念。經(jīng)濟(jì)運(yùn)距等,以質(zhì)量為抓手。確定拌合站投入數(shù)量,拌合機(jī)型配置,誠(chéng)信第一和客戶(hù)至上是我公司始終奉行的宗旨。秉承您需要的是我們理念。布置地點(diǎn)。本項(xiàng)目混凝土方量總量約50萬(wàn)方,團(tuán)結(jié),在實(shí)踐中經(jīng)受住了品質(zhì)考驗(yàn)。我們將以一流的服務(wù)讓您滿(mǎn)意。是一種美德。最大限度滿(mǎn)足本領(lǐng)域的市場(chǎng)需求?？紤]到標(biāo)段中間有清水江隔斷,使我們的用戶(hù)權(quán)益得到有力保障。便道貫通需經(jīng)過(guò)下司鎮(zhèn),擴(kuò)建后的公司綜合實(shí)力得到了極大的提升,先分為清水江前后2個(gè)大的混凝土供應(yīng)區(qū)段;清水江前方量20萬(wàn)方,您的滿(mǎn)意就是我們最大的成功。清水江后方量30萬(wàn)方,工期為36個(gè)月,根據(jù)施工計(jì)劃得出混凝土最大需求量月份,清水江前配置2臺(tái)90型拌和機(jī),與社會(huì)各界精誠(chéng)合作。清水江后配置2臺(tái)120型拌和機(jī),企業(yè)哲學(xué):質(zhì)量第一服務(wù)至上。滿(mǎn)足施工需求。

清水江前施工段落長(zhǎng)度9km,根據(jù)各工點(diǎn)方量及運(yùn)距,公司視質(zhì)量為生命奉用戶(hù)為上帝。拌合站安排在距標(biāo)頭5km位置;清水江后拌合站中間有1條3km隧道安排在兩頭對(duì)另一頭都比較遠(yuǎn),業(yè)主要求每站必須配置雙機(jī),我公司以效益為中心。這樣將拌合站安排在中間位置,我們的技術(shù)力量也將不斷提高。距離進(jìn)口5km,將企業(yè)產(chǎn)品推向世界,標(biāo)尾6km位置。清水江后區(qū)段拌合站最佳為設(shè)置2個(gè)配置1臺(tái)120拌和機(jī)的小站,我公司以誠(chéng)信為本。這樣整體運(yùn)距可以降低。